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Pour Dawn Patterson, voir un travail terminé, mais surtout, travailler de ses mains est très gratifiant. Elle est donc maintenant technicienne-tollière pour Air BC. Elle cherche les traces de corrosion sur les avions, inspecte, enlève les pièces endommagées et les répare avec de la tôle..e.
Une bonne partie de son travail consiste à fabriquer des pièces et à les riveter. Elle emploie de nombreux outils différents et travaille sur divers types d'aéronefs.
À titre de technicienne brevetée, Dawn peut travailler partout dans le monde
Saviez-vous? La taille du fuselage d'un avion 747 est le double du premier avion ce que les frères Wright avaient construit.
Une personne qui débute gagne de 12 à 16$ de l'heure. Une personne titulaire de permis :de 25 à 30$ de l'heure.
SYNOPSIS:
Après des années comme serveuse dans des bars et restaurants,Dawn a décidé d'abandonner le bocal à pourboires pour quelque chose de totalement différent. Pourrais-je devenir une mécanicienne de structures aéronautiques? Vous ne vous êtes jamais posée la question?
Dawn Patterson a répondu à cette question et a décidé de laisser les pourboires pour les hangars.C'est là qu'elle a découvert sa passion - le travail de mécanicienne.
C'est un emploi qui lui offre un bon salaire et qui lui permet un meilleur style de vie.
DONNÉES PERSONNELLES:
Parcours scolaire: Programme technique de deux ans à BCIT.
Activités: faire du ski, de la planche à neige snowboarding, volleyball, and reading.
Membre du: Conseil Canadien de l'entretien des aéronefs.
"Découvrez ce que vous aimez le plus-qu'il s'agisse du métal ou du bois, de la construction ou de la réparation-, et ALLEZ-Y ! C'est une voie prometteuse et il y a beaucoup d'argent à faire !"
Les stagiaires gagnent d'abord de 25 000$ à 33 000$ par année. Une fois titulaires du permis, le salaire double.
