Retour à l'aérospatiale

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Son travail chez Aérotaxi consiste à donner des cours théoriques sur la météo et à enseigner à l'élève à manipuler les instruments, et ce, à l'aide d'un simulateur. Par la suite, l'apprenti pilote prend son envol.

En 1998, Sophie a suivi une formation pour devenir instructrice de vol à Aérotaxi. La formation consiste à faire 30 heures au sol de cours théoriques et 30 heures de pratique en vol.

Au départ, Sophie a étudié en tourisme au CEGEP pour ensuite faire des études universitaires à l'université de Montréal. Après deux années sabatiques et quelques voyages, elle est retournée à sa première passion : l'aviation. C'est au collège d'enseignement superieur de pilotes d'aeronefs de St-Bruno, Québec.

Pour être une bonne instructrice de vol, il faut savoir inculquer sa passion, mais aussi sa rigueur,car le pilotage exige de constantes vérifications. Les conditions météorologiques entraînent plusieurs imprévus de sorte que l'horaire de travail est très variable.


Saviez-vous? Au Canada, l'aviation commerciale génère 11 milliards de dollars de revenus chaque année.


Sophie déplore le manque de femmes dans le domaine du pilotage, car selon elle aucune contrainte physique, pas même une déficience visuelle, n'empêche une femme de voler de ses propres ailes!

Les instructeurs de vol débutent à 21$ de l'heure et le salaire peut aller jusqu'à 40$ de l'heure. Généralement, Sophie peut faire 1 à 2 heures supplémentaires par vol.



SYNOPSIS:

Sophie Dufresne avait le vertige et n'avais jamais essayé de piloter un avion avant de commencer ses études. Mais elle était certaine que ce serait le coup de foudre. Elle avait raison.

Elle a obtenu son brevet de pilote de ligne et s'est ensuite qualifiée comme instructrice de vol. C'est sa passion et elle veut la partager.


DONNÉES PERSONNELLES:

Parcours scolaire: tourisme au CéGEP, cours en études est Asiatiques à l'université de Montréal, College d'enseignement Supérieurr de Pilotes d'aéronefs de St. Bruno, Quebec

Activités: Vélo de montagne.


Sophie trouve extaordinaire d'être rémunérée pour ce qu'elle aime le plus faire au monde : voler. Elle adore le sentiment de liberté que son travail lui procure. Dans les airs, ses problèmes s'envolent et tous ses sens se concentrent sur le pilotage de l'appareil. Les montées d'adrénaline sont toujours au rendez-vous.


Il y a 19 802 pilotes pour des lignes aériennes commerciales. Parmis eux, on ne compte que 470 femmes…