accueil | programmation | portraits | nos partenaires | producteurs | quoi de neuf | commentaires | carte du site
Vous est-il jamais venu à l'idée de savoir comment une machine filant à plus de 160 kilomètres à l'heure et pesant plusieurs tonnes s'arrête? Du bout des doigts, en pressant un bouton installé par France Robert. Elle est technicienne de systèmes électroniques chez Oerlikon.
Son travail consiste à assurer la sécurité de milliers de gens par une mise au point minutieuse des systèmes utilisés à bord de trains pour passagers.
Le Saviez vous? Les Canadiens effectuent plus de 51 millions de déplacements par année à l'aide du transport sur rails.
À sa première année de travail, une technicienne en système électroniques peut gagner entre 30 000 et 35 000$ par année. Avec l'expérience et une promotion, le salaire grimpe à 45 000$ annuellement, bénéfices en plus.
SYNOPSIS:
Il y a cent ans, la sécurité ferroviaire se résumait à s'assurer qu'un train traversant les Prairies le fasse en respectant une limite de cinquante kilomètres à l'heure. Récemment, des trains de VIA Rail se déplaçaient entre des centres urbains à cent-cinquante kilomètres à l'heure, vitesse maximale permise pour les trains au Canada.
DONNÉES PERSONNELLES:
Parcours académique: Diplôme collégial en électronique.
Activités: Le Yoga, la marche et faire de la bicyclette.
"Je trouve très valorisant de collaborer à assurer la sécurité de milliers de passagers à travers le Canada."
Le train est le mode de transport le plus sécuritaire pour le transport de marchandises et de passagers.
